Les compétences MEVA s'illustrent à travers de nombreuses références internationales. Mener un chantier à bien et jusqu'au bout, en alliant notre large gamme de produits à notre savoir-faire, c'est la plus belle récompense pour le travail que nous accomplissons au quotidien sur les chantiers. Jugez-en vous-même !
« Les piliers sont entièrement conformes à nos attentes, le coffrage est solide et bien pensé, les résultats vont être bons jusqu’au dernier pilier. »
Les maîtres coffreurs MEVA de Bogota ont tout d’abord formé les travailleurs locaux à l’utilisation du nouveau coffrage, puis ont assisté l’entreprise de construction lors de sa mise en œuvre.
La conception et l’exécution du gros oeuvre, y compris du coffrage auto-grimpant, ont été réalisées grâce au partenariat entre MEVA et Marti AG, des partenaires de longue date. L’entreprise de construction Marti, une entreprise de renom en Suisse, avait déjà misé sur le savoir-faire et la qualité des coffrages de MEVA lors de la réalisation du bâtiment 1.
MevaDec marque des points grâce à sa modularité : Notre coffrage de dalles s’impose face à l’architecture complexe de la Maison olympique
Réaliser des murs coupe-feu avec des coffrages-outils est devenu une tâche banale pour la plupart des entreprises de construction, mais cela ne signifie pas pour autant qu’il n’y a plus de nouveaux défis à relever. La hauteur et l’épaisseur du mur, ou encore le délai de réalisation, sont ici des éléments clés.
MEVA remplit toutes les prescriptions grâce à la flexibilité de ses coffrages. Le jardin zoologique et botanique de Budapest est l’une des infrastructures culturelles les plus populaires du pays.
La STB 450 de MEVA offre de la flexibilité pour venir à bout d’un tracé étroit et pentu : Non loin de la commune de Gretzenbach, la voie ferroviaire se scinde en deux pour devenir une 2 x 2 voies. Au sud, les deux voies suivent une légère pente et mènent, en passant sous la route cantonale, au nouveau tunnel de l’Eppenberg.
Le BIM (Building Information Modeling) est une méthode de travail globale, basée sur une maquette numérique, qui a pour but d’optimiser la conception et l’exécution des ouvrages de construction.
Sur les bords du lac de Velence, au sud-ouest de Budapest, une tour panoramique de 20 m de haut en forme de fleur vient de voir le jour – une mission pour les coffrages de voiles StarTec et Radius
La première collaboration entre MEVA et l’entreprise autrichienne GLS s’inscrit sous le signe environnemental: deux nouvelles passes à poissons sur la Traun
Quatre tours d’ici à 2020, la plus haute de 202 m: le programme immobilier «Deansgate Square». Pour réaliser les 194 étages du projet: le système auto-grimpant MAC de MEVA
Le nouveau centre de police et de justice (PJZ) va permettre de réunir, sur un site unique, les services de la police cantonale, du parquet, de l’Office d’application des peines, du tribunal des mesures de contraintes, auparavant répartis sur 30 sites.
Avec des géométries toujours plus complexes et des exigences toujours plus élevées, le bureau d’études «Coffrage spécial» de MEVA se retrouve sans cesse face à des défis passionnants – comme lors des travaux de restauration de l’église du village de Hebertshausen, en Haute-Bavière.
Hélicoïdal, de forme elliptique, à largeurs variables ou aux sous faces arrondies: l’escalier n’est plus un simple un ouvrage utilitaire avec une cage d’escalier ordinaire.
Le nouvel écoquartier « Les Vergers », 3’000 nouveaux habitants, est en train de voir le jour à Meyrin dans l’agglomération genevoise, non loin de la frontière française.
Rampes d’accès, voiles et dalles en béton apparent, multitude de sous-poutres, poteaux carrés, rectangulaires et ovales en béton apparent, angles extérieurs arrondis et angles intérieurs biseautés.
En matière d’étaiement vertical, la ferme de butonnage STB 450 n’a plus rien à prouver. Sur un chantier au nord de Francfort, la voilà à présent à l’oeuvre en position couchée sur les piles d’un viaduc autoroutier.
Quand la Széll Kálmán tér s’appelait encore la Moszkva tér, une sculpture métallique surmontée d’une horloge s’érigeait sur la place.
Zurich est le centre névralgique du réseau autoroutier suisse. Au trafic interurbain viennent s’ajouter les déplacements professionnels qui, chaque matin et chaque soir, saturent les axes vers la métropole.
Les trains régionaux desservent directement le centre-ville de Karlsruhe.
Le chantier de la résidence Trienna Living, situé sur la Fred-Zinnemann- Platz dans le 3e arrondissement de Vienne, bat son plein.
L'année 1903 a vu l'inauguration d'un bâtiment remarquable de Mannheim, à 500 m du château d'eau de la ville.
Chantier d'envergure à Ratisbonne : les travaux dirigés par l'office d'urbanisme de la ville battent leur plein.
La halle St-Jacques, inaugurée en 1975, accueille manifestations sportives et événements culturels sur une surface de 22 000 m².
La méthode à panneaux MevaDec est idéale pour les travaux situés en rive de dalle, les espaces réduits, les géométries complexes, et lorsque le décoffrage anticipé n'apporte rien de plus au chantier.
Plus haut, plus rapide, plus efficace
MEVA Systèmes de Coffrage : Avec la construction du hall 10, la surface du Parc des Expositions de Stuttgart va passer de 14 600 m² à 120 000 m².
Bassin de rétention des eaux pluviales, Berne: MEVA Circo déplacé via chariot et sans grue pour plus de rapidité
Les unités MEVA MGS et MGC et une partie des plateaux de trémie sont levées à l’aide d’un système hydraulique. Cela fait gagner du temps de grue et réduit les temps d’attente.
Pour faciliter la transition au coffrage de dalles MevaFlex, le bord intérieur de la table coffrante n’a pas été recouvert de peau sur environ 5 cm.
Visite de l’American Concrete Institut ACI, l’institut de référence du béton, et de l’American Society of Concrete Contractors ASCC
L’ensemble du gros œuvre, hormis escaliers et balcons, est réalisé avec des coffrages MEVA.
Construction de trois résidences de 8 étages sur le site des casernes Chelsea Barracks avec le système grimpant MEVA MAC et le coffrage manuportable AluStar
25 000 m² de dalles coulées en place: le chantier se tourna donc vers un coffrage modulaire, plus rapide et plus économique : le coffrage de dalles MevaDec.
« Sans la modélisation 3D et la très grande flexibilité du bureau d'études MEVA, cela aurait été impossible », explique le chef d'équipe Matthias Unglert au sujet des piliers du soutènement.
Le projet comporte 3 bâtiments qui s'organisent autour d'une grande cour intérieure. Les plans des bâtiments étant en partie différents, le calepinage détaillé du coffrage s'avéra ici inéluctable.
Léger et robuste, le coffrage manuportable AluFix est ici un incontournable. Les chantiers des programmes sociaux sont généralement très rapides, des centaines de logements sont construits sans grue en des laps de temps très courts.
Pour la réalisation des parois courbes en béton apparent, le chantier a fait appel à un coffrage spécial recouvert de panneaux alkus.
Les dalles de 30 cm d'épaisseur devaient être exécutées de façon à obtenir une sous-face harmonieuse avec une belle qualité de béton. Pour cela, le chantier a fait appel au coffrage de dalles MevaDec et à sa méthode à panneaux.
Les murs de l‘amorce du tunnel (6 m d‘épaisseur) sont élevés à l‘aide d‘un coffrage une face grimpant guidé MGC et de panneaux Mammut 350.
Les prescriptions étaient les suivantes : des joints symétriques et une disposition symétrique des trous de banches, une planéité presque parfaite sans la marque du cadre.
High Park Berlin : une résidence d'exception accueillant le métro dans le bâtiment. Les travaux sont réalisés avec des coffrages de location MEVA.
Les prescriptions techniques des autorités : qualité d'exécution, préventions des risques, parements en béton façon planches de bois. Le coffrage MEVA Mammut 350 sur topographie difficile.
Un nouvel ensemble résidentiel de grande hauteur est en cours de construction dans le quartier Anjirwadi de la métropole indienne Mumbai, et ce, afin de reloger gratuitement les habitants actuels du quartier Bhendi Bazar pendant 15 ans, c’est-à-dire pendant toute la durée des travaux des travaux du méga-chantier Cluster 3A et 3B. Pour des raisons de sécurité et de rapidité, le coffrage manuportable AluFix est ici mis en oeuvre.
Construit entre 1878 et 1882, ce barrage est en cours de rénovation et se verra d’ici peu doté d’un nouvel évacuateur de crues. Les différents éléments de cet ouvrage sont réalisés avec des coffrages MEVA.
Des coffrages MEVA en œuvre sur le tunnel du Burgberg (Erlangen, Bavière): Outre les difficultés techniques, le chantier se retrouve ici également face à un ouvrage protégé au titre des monuments historiques.
Gare de marchandises de la ville de Tübingen, un appel d'offres complexe. La solution : Le coffrage de voiles Mammut 350 avec 100 kN/m² de résistance à la pression du béton frais
Afin d’augmenter la capacité de stockage d’eau incendie, autrement dit sa sécurité, la clinique du Teutoburger Wald située à Bad Rothenfelde en Basse-Saxe fait construire 2 nouvelles cuves d’eau enterrées en béton armé. Les cuves mesurent 10 m de diamètre et ont une capacité de stockage de 235 m³ d’eau.
Nouveau projet résidentiel au centre-ville de Munich. 38 appartements dans le quartier historique du Kegelhof
10 jours de gagnés via la précision du calepinage. La KLK 230 de MEVA montre ici une nouvelle fois sa très grande robustesse.
Station de dessalement Lusaily Reservoir, Dubaï, Émirats arabes unis
Réalisation de 4 immeubles de standing et d’1 immeuble résidentiel avec parking souterrain et piscine, Ludwigshafen (Rhénanie-Palatinat)
Gymnase avec grande salle de sport et tribune : Centre d’enseignement postobligatoire de l’Ouest lausannois (CEOL) in Renens.
SI Campus HE, Delémont, Canton du Jura (Suisse)
Renouvellement du viaduc de Münchholzhausen sur l’A45 avec la tour d’étaiement Space et le coffrage de voiles Mammut 350
Un immeuble résidentiel de 16 étages à l' architecture exigeante avec appartements de luxe à Berlin avec MEVA.
Une prestation technique et logistique magistrale issue d'un seul et même fournisseur
Pour maîtriser la complexité des travaux de coffrage sur le chantier, une équipe d’experts a été détachée à MEVA Pfaffstätten, notre filiale autrichienne située non loin de Vienne.
Grâce à la peau en polypropylène alkus équipant de série tous les coffrages MEVA, l’aspect des parements a été entièrement maîtrisé, et ce, du premier au dernier bétonnage.
Le plan de coffrage se base sur le coffrage Mammut 350, un coffrage qui démontre une résistance de 100 kN/ m² à la pression du béton frais.
MevaDec permet donc de réaliser des gains de temps substantiels – la rapidité des rotations simplifiant aussi l‘étude préliminaire, le phasage et la logistique du chantier.
Les techniciens coffreurs de notre MEVA filiale de Stuttgart ont su trouver une solution astucieuse pour ce chantier situé dans l’hypercentre de la capitale souabe.
La tour est construite avec le coffrage auto-grimpant MAC de MEVA, un coffrage équipé d’un système de levage hydraulique et MEVA Mammut 350 et MGC.
Pour les cages d’escaliers et d’ascenseurs, le coffrage Mammut repose sur des plateaux de trémie équipés d’ouvertures spécifiques pour la pose des escaliers préfabriqués.
Gagner du temps avec des fermes de butonnage mobiles. Les unités coffrantes se composent chacune de 5 fermes STB 450.
Le chantier préconisait un béton apparent courant (SB3). Ce résultat a été obtenu grâce au coffrage de location Mammut MEVA, un coffrage préalablement pré paré afin de répondre aux prescriptions du chantier.
La sécurité, la priorité des priorités : protection collective permanente contre les chutes de hauteur, accès sécurisés via une tour escalier, coffrages de poteaux avec dispositifs de sécurité.
La piscine, également réalisée avec des coffrages MEVA, est déjà ouverte au public.
La direction des travaux se tourna ici vers le coffrage Mammut 350. Pour les besoins du chantier, les coffrages ont été recouverts de Zemdrain ® – une nappe de coffrage facilitant le décoffrage sans recourir aux décoffrants.
Une mise en oeuvre éclair. Le coffrage de dalles MevaDec enleva également le morceau lors de la construction des villas de luxe Akoya by Damac situées à proximité du club de golf de Dubaï
Leada Acrow, notre distributeur en Grande-Bretagne, vient d’annoncer le succès du coffrage circulaire Radius de MEVA pour un projet de méthanisation.
Les voiles, pour la plupart de 8 m de haut, ont été bétonnés avec le MEVA coffrage de voiles Mammut.
Les imposants voiles sont réalisés avec le coffrage industriel Mammut 350, un coffrage aux profils ultrarésistants et avec une résistance à la pression du béton frais jusqu’à 100kN/m².
Le coffrage MevaDec y est mis en œuvre selon la méthode à poutrelles primaires et panneaux, une méthode autorisant le décoffrage anticipé et permettant de modifier facilement le sens des poutrelles.
Urbanes, komplexes Wirtschafts- und Wohnungsgebäude nahe des stillgelegten Battersea-Kraftwerks in London.
Coffrages Mammut 350, plates-formes KAB, plates-formes grimpantes KLK et étais Triplex ont été mis en œuvre sur cet important chantier suisse.
Une solution complète pour le plus grand projet d´infrastructure de l´histoire d´Oslo : le coffrage de voile Mammut 350, la ferme de butonnage une face et l´échafaudage grimpant KLK.
Les transats en béton sont moulés avec la peau en polypropylène alkus : une peau préalablement façonnée, aboutée par soudure, posée sur une structure bois. L'on obtient des surfaces coffrantes sans joint de construction.
Unité de production de 9300 m² de surface utilise pour la pâtisserie industrielle « Pfalzgraf Konditorei GmbH » réalisée en béton apparent avec les coffrages StarTec et Mammut 350 de MEVA.
Clinique gériatrique près du lac de Constance : des parements en béton de qualité courante (classe SB3)
Pour augmenter la capacité de stationnement, le parking a été réalisé sans rampe droite entre les différents niveaux. Le changement de pente fait ici office de pente d'accès et de sortie. 14 inclinaisons par niveau, sans grue, avec des joints soignés et une qualité de parement élémentaire (SB1) - avec le coffrage de dalles MevaDec.
Le coffrage auto-grimpant MAC se distingue des autres systèmes du marché : il se fixe sur les murs intérieurs des cages à l’aide de poches, et ne laisse donc aucune trace d’ancrage sur les parois visibles des cages.
28 000 m² de voiles, avec des épaisseurs de 20 à 60 cm, ont été coffrés en tout sur ce chantier. Pour réaliser les murs de 3,70 m de haut des deux sous-sols, les coffrages Mammut et StarTec ont été rehaussés et combinés aux fermes de butonnage STB 450. Des tronçons de murs de 20 à 30 m de long ont été bétonnés d’un seul trait grâce au coffrage StarTec.
La Deutsche Bahn (la société des chemins de fer allemands) élargit son réseau à grande vitesse : le tronçon situé entre Stuttgart et Ulm passera d’ici peu à grande vitesse pour atteindre jusqu’à 250 km/h.
Pour coffrer les dalles de cette maison individuelle – avec une surface de dalle identique sur tous les niveaux – située près de Linz, les ingénieurs MEVA proposèrent la méthode à panneaux MevaDec : une solution simple et économique. Les panneaux ne sont pas glissés entre les poutrelles, ils reposent directement sur les têtes des étais.
Côté coffrage, la multitude d’ouvertures et d’embrasures spécifiques à réaliser pour les nombreuses cellules de la maison d’arrêt représentait à elle seule un énorme challenge.
Chantier de rénovation et d'agrandissement des combles dans le quartier du Fasangarten de Vienne. Une modernisation de bâtiments existants réussie : pour sécuriser l'accès aux combles de ce chantier de rénovation et d'aménagement situé en plein Vienne, l'entreprise de construction Schmid mise sur la plate-forme de travail antidérapante LAB 130 et sur la tour escalier de MEVA.
C’est le coffrage de voiles Mammut avec une résistance à la poussée du béton frais de 97 kN/m² qui est utilisé pour le bétonnage de l’enveloppe du mur de la partie centrale. La ferme de butonnage STB 450 est utilisée pour l’étaiement du coffrage une face.
Pour assurer l’étanchéité du mur de protection sur toute sa longueur, les murs (1 m d’épaisseur et jusqu’à 4,5 m de haut) ont été réalisés sans un seul trou d’ancrage : des fermes de butonnage ont pour cela été positionnées sur les deux côtés du coffrage.
Un tronçon haut de 8,15 m et long de plus de 20 m a ainsi été réalisé avec le coffrage Mammut 350, la ferme de butonnage STB 450 et ses extensions STB, 3 rehausses de 150 et des étais Triplex SB.
Comme dans un grand nombre de projets de grande hauteur, les ingénieurs de Megawide se tournèrent une nouvelle fois vers le coffrage auto-grimpant MAC, un système alliant sécurité, rapidité, et qualité de bétonnage, pour que le chantier soit rentable.
L’acheminement du matériel et des engins de chantier jusqu’à la fouille se fait via une voie d’accès unique et doit, tout comme l’intervention des engins de chantier, être organisé avec précision.
Pour la construction de cette maison individuelle au tracé géométrique située près de Linz, les ingénieurs MEVA proposèrent la méthode à panneaux MevaDec pour le coffrage des dalles : une solution simple et économique.
Le béton a été coulé en place, les prescriptions en matière de béton apparent étaient élevées. En combinant le coffrage Mammut 350 de MEVA, équipé de série de la peau en polypropylène alkus, à la plate-forme KAB, le niveau de qualité attendu par le chantier a pu être respecté facilement du début à la fin du chantier.
À Linz-Urfahr, le célèbre architecte Paul Wichert est en train de réaliser un chantier de référence en matière de béton apparent avec le coffrage de voiles Mammut 350 : sa future maison d'habitation.
Le coffrage MevaDec utilisé pour ce chantier-ci fait appel à la méthode à poutrelles primaires et panneaux (MPPP), une pose avec seulement trois éléments de base : étais à tête décoffrante, poutrelles primaires et panneaux coffrants.
Grâce à la peau alkus en polypropylène, la peau non absorbante équipant de série les coffrages Mammut 350, il a été facile de parvenir au résultat escompté.
Les contraintes et la situation du chantier ne permettant pas de faire intervenir une grue, le choix du coffrage de voiles pour la réalisation des murs du nouveau refuge revêtit ici une importance toute particulière : le matériel se devait non seulement d’être performant, il devait aussi et surtout être ultraléger. C’est ainsi que l’entreprise de construction se tourna tout naturellement vers le coffrage AluStar de MEVA.
Le coffrage éprouvé de grande dimension Mammut s’avéra être la solution idéale pour le bétonnage des murs de soutènement, des cages et des poteaux. Grâce à la précision de l’étude préliminaire, le matériel de coffrage a pu être réemployé sur différents ouvrages.
Construction de logements et de locaux commerciaux ainsi que de nombreux balcons en porte-à-faux. Chantier réalisé avec les coffrages de voiles Mammut 350, les fermes de butonnage STB 450, les étais MEP, les étais obliques Triplex, les coffrages de dalles MevaDec et MevaFlex de MEVA.
Les plates-formes grimpantes KLK 230 ont été fixées sur l'ouvrage à 2,50 m de haut et utilisées pour le bétonnage de la 2e rotation en y installant un coffrage de voiles Mammut 350 de 7 m de haut.
Rundum sicher in jeder Höhe: Beim Bau der neuen Produktionshalle für Novartis kommt die SecuritBasic an der Wandschalung Mammut 350 auf mehreren Ebenen zum Einsatz.
Ce chantier fait appel aux systèmes MEVA suivants : EcoAs, Mammut, KLK 230, ainsi que MEP.
Un nouveau bâtiment avec un cahier des charges précis pour l'Institut Max-Planck de Göttingen, un institut dédié à la recherche sur le système solaire.
Complexe hôtelier « Riemhotel » du Parc des expositions de Munich réalisé en 9 mois seulement grâce à 8 systèmes MEVA.
Création de 1600 nouveaux appartements et commerces avec des coffrages MEVA, Portishead.
Résidence pour séniors située à Munich dans la Elisabeth-Jost-Straße avec un toit en béton à deux versants pour une bonne isolation acoustique.
Une tour de bureaux de 178 m de haut dans l'hypercentre de Bâle pour le groupe pharmaceutique Roche réalisée avec le coffrage auto-grimpant MAC et le pare-chute guidé MGS.
L'auvent en béton apparent de la gare routière de Mersebourg est en ciment Aalborg White ; il a été bétonné sans joint grâce à la peau en polypropylène alkus et au savoir-faire de MEVA.
Clinique Heinrich-Braun de Zwickau : 4 étages, parement courant (SB3) réalisé avec des coffrages de location Mammut 350, belle symétrie des passages de tige et des joints
Comment créer une plate-forme de travail à 40 m de haut lorsqu'il n'est pas possible de recourir aux plates-formes standard ? Réponse : avec la ferme de butonnage STB 300 – en la pivotant à 90° et en la fixant à l'horizontale sur le fût de la tour.
Faculté de sciences économiques de Vienne : un bâtiment futuriste aux nombreuses inclinaisons et courbures différentes et un grand nombre de parements en béton différents, le tout coffré avec du matériel MEVA.
Un complexe immobilier, mêlant bureaux et habitations, va voir le jour sur les 72 000 m² du Richti-Areal. Le projet a été élaboré par l’entreprise générale Allreal AG de Zurich qui en est également le maître d’ouvrage.
Au lieu de faire grimper le coffrage, comme cela est généralement le cas pour ce type d'ouvrage, le bétonnage des piles a été réalisé à l‘aide de la tour d‘étaiement Space de MEVA. La tour Space absorbe les charges de l‘étaiement oblique. Elle est facile à déplacer, en entier ou par morceaux selon la hauteur du coffrage et de l'échafaudage.
Raccordement ferroviaire de Mulhouse – estacades et pont à portique – réalisé avec des solutions de coffrage MEVA.
Restauration du barrage de Klingenberg – réalisation d'une nouvelle galerie de 3,3 km de long, remplacement de l'ancien prébarrage, restauration du barrage principal – à l'aide de solutions techniques innovantes réalisées à partir de coffrages standard MEVA.
Nouveau groupe scolaire et sportif pour la commune de Lenzing (Autriche, Land de Salzbourg) réalisé avec le coffrage Mammut 350 de MEVA. Robuste et ultraperformant, avec une résistance à la pression du béton frais de 100 kN/m², c'est le coffrage idéal pour mener à bien ce chantier.
Construction de la nouvelle bibliothèque Christian-Wagner de Rutesheim, prescriptions élevées en matière de béton apparent. Parement béton réalisable grâce au coffrage Mammut 350 - 3,46 m de haut sans rehausse, pas de joints horizontaux, matérialisation symétrique des joints et des passages de tige.
Du coffrage de voiles Mammut 350 (avec ses 100 kN/m²) pour les fondations jusqu’à la console grimpante KLK 230, le chantier a privilégié, si possible, le matériel de location déjà disponible sur le chantier.
Les coffrages de ce stade, des fondations jusqu'aux différentes dalles, ont été conçus et mis en œuvre par les ingénieurs de la société MEVA Romania SRL assistés par le bureau des Méthodes de notre maison mère de Haiterbach.
La maternité – un bâtiment de 5 étages avec 2 étages en sous-sol – a été construite sur une surface totale de 42 000 m².
L’extension concerne entre autres la construction d’un réservoir d’eau de 125 x 60 m composé de deux bassins chacun avec des voiles différents. Le challenge lors de la conception consistait à réaliser les différentes dimensions et inclinaisons des voiles en configurant le matériel de manière optimale.
Coffrage Mammut 350 pour les voiles du pourtour et les murs de tête, MEVA StarTec pour le voile de cuve, Etaiement MEP et coffrage MevaFlex pour la dalle.
Lors du chantier du building Taniguchi de Novartis à Bâle, le coffrage de dalles modulaire MevaDec convainc non seulement par sa technique, mais également par son coût.
Positionnement d'inserts avec un écart de tolérance de seulement 5 mm. Peau en contreplaqué éliminée d'office. Parement de qualité obtenu grâce à la peau en polypropylène alkus.
Burj Khalifa à Dubaï : une tour de 154 étages à superficie différente, une nouvelle dalle coulée tous les trois jours. Solution de coffrage retenue pour ce chantier hors-norme : le coffrage de dalles modulaire MeavaDec.
Un coffrage sur mesure recouvert d'une peau précourbée alkus pour la réalisation de la nouvelle gare ferroviaire « Tullnerfeld » située près de Judenau sur la ligne Vienne-St. Pölten.
Concernant les parements en béton, seul le coffrage Mammut 350 répondait intégralement aux prescriptions élevées du chantier et était en mesure de coffrer l'ensemble des murs du chantier, des voiles avec des hauteurs différentes, sans utiliser la moindre rehausse.
Mammut Wandschalung und vorgeformte sowie gebogene Vollkunststoff-Platte alkus erzielen diese weinglasförmige Geomtrien am Autobahnkreuz Holmfield Exchange
Verlagshaus mit gespiegeltem kegelförmigen Medienturm in Sichtbeton mit MEVA Sonderkonstruktion und vorgeformter alkus-Schalhaut. Maison d'édition avec un cône inversé en béton apparent (Media Tower), cône réalisé avec un coffrage spécial MEVA recouvert d'une peau alkus préformée.